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在台灣算是老牌子了，我之前要處理卡債問題時，也有在網路上搜尋過一些資料

新手奶爸孟澔與丁小羽受邀擔任按摩槍體驗大使，孟澔提到9個月大的兒子食量驚人，目前體重已達12公斤，自己除了創作、拍戲之外，只要在家就常抱著兒子，相當每天都在舉啞鈴，雖能自我安慰是免費的訓練課程，但長時間下仍罹患「爸爸手」。

「不舉」的他表示二頭肌非常痠痛，有時候會痛到無法高舉，嘗試按摩槍之後，他表示可以全面按到痠痛處，也能避免按摩槍單向衝擊帶給肌肉的傷害。隨著母親節將至，孝順的他每年今年南下會送上按摩槍給媽媽，「老媽也是運動好手，每天都仍愛游泳、跑步，十分需要這個神救援！」

記者鍾釗榛／綜合報導

90年代瘋迷全球的Subaru Impreza在台灣也掀起風潮，由於1997年Subaru Impreza導入國產，一輛原裝渦輪引擎馬力破200匹的國產房車，在那個年代可說是性能迷的高C/P值首選，使得轟轟叫的硬皮鯊(Impreza)在台灣汽車歷史留下精彩的一頁。

▲Subaru Impreza 22B STi。（圖／翻攝bringatrailer網站）

如今Subaru早已將Impreza與WRX分成兩個車系，Impreza變成親民的家庭房車，但是回顧90年代WRC王者，Impreza還是留下許多令人難忘的回憶，而Impreza對美國人來說也有著特殊情感，尤其1998年超限量Subaru Impreza 22B STi，更讓美國車迷眼紅加流口水，因為Subaru Impreza 22B STi只有右駕版，如今一輛在2020年以展覽名義運抵美國的Subaru Impreza 22B STi，在美國競標到15萬美金以上，就算上路受到法規限制，卻已經引起收藏家爭相競標。

▲Subaru Impreza 22B STi在美國競標到15萬美金以上。（圖／翻攝bringatrailer網站）

雙門大尾翼，配上全身WRC套件，還有正宗寬體可樂瓶車身，Subaru Impreza 22B STi光外表就讓車迷神魂顛倒，這輛車之所以會量產，除了紀念1995年到1997年WRC拉力賽3連霸的佳績，也慶祝Subaru創廠40周年，所以在日本推出限定版Subaru Impreza 22B STi，只產出400輛。

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擁有高薪的工作，相信是不少人夢寐以前的，其中有「護國神山」之稱的台積電，許多求職者都擠破頭想爭取機會進去上班。不過，就有一名在台積電工作4個多月的網友，表示最近選擇「登出」離開公司，隨後他也給出6大建議，而在網路上掀起討論。

原PO於《Dcard》上發文，表示原本在其他行業工作4年多，因一些因素選擇離開，直到最近被朋友內推到台積中科廠擔任設備，但他透露「加入台積至今四個月，準備獨立值班，個人考量選擇登出。」

本報先前曾報導《搶著進台積電！他入職3月曝「真實感受」 過來人全認同》，一名清大生入職台積電3個月選擇離職，原因在於工作量大，前輩不願教導等問題。對此，原PO也認同直喊「我想跟大家分享他說的都是真的！！！因為很多部門都遇到新人被排擠的狀況，雖然很多人都說台積文化就是這樣，但既然公司文化就是不好好教新人、有耐心、有多餘時間教學，那何必徵才又都找無經驗的新人呢？」

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